國標(biāo)Q345BH型鋼制作工藝方案
1、制作工藝方案確定 焊接H型鋼制作采用H型鋼生產(chǎn)自動(dòng)流水線，焊接方式采用埋弧焊。焊接工程師根據(jù)施工圖中所有焊接接頭型式，母材材質(zhì)、厚度、焊接位置，結(jié)合所采用焊接方法，進(jìn)行綜合考慮，按相關(guān)焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在焊接前進(jìn)行嚴(yán)格周密的焊接工藝評定試驗(yàn)，將評定報(bào)告中的焊接參數(shù)作為施焊的指導(dǎo)性文件。 焊工須參加相應(yīng)資格的焊工考試，合格后方可進(jìn)行相應(yīng)資格的焊接作業(yè)。所有參加焊接的焊工必須按照相應(yīng)的焊接工藝規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作。 在焊接H型鋼制作中，關(guān)鍵工序有：下料、組裝、焊接、矯正。特殊工序?yàn)楹附?。其制作工藝流程詳見下圖：焊接H型鋼制作工藝流程圖。 焊接H型鋼制作工藝流程圖 真正 (2008-11-20 08:40:01)
2、原材料矯正 鋼材在存放、運(yùn)輸、吊裝等過程中不當(dāng)會(huì)引起變形，影響到號料的準(zhǔn)確性，所以號料前應(yīng)將變形材料進(jìn)行矯正。主要采用機(jī)械矯正的方法，如型鋼調(diào)直機(jī)、壓力機(jī)等設(shè)備進(jìn)行矯正，矯正后的允許偏差見下表：鋼材矯正后的允許偏差。 鋼材矯正后的允許偏差見下表 項(xiàng)目 允許偏差 局部平面度 鋼板厚度 t≤14 1.5 任意1m內(nèi) 鋼板厚度 t＞14 1.0
3、下料 根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行鋼板排版，排版時(shí)預(yù)留焊接收縮余量和加工余量，余量為25～30mm；采用數(shù)控多頭直條切割機(jī)進(jìn)行切割，切割前，檢查氣源是否充足，割嘴是否暢通；切割過程中，觀察火焰是否正常；切割完畢，清除構(gòu)件表面的毛刺、飛濺、熔渣，并打磨光滑，構(gòu)件按編碼整齊擺放。對于不夠長度的板料，橫向拼焊完畢后，再進(jìn)行縱向切割。
4、切割后的矯正 對于翼緣板和腹板經(jīng)過數(shù)控下料后產(chǎn)生的變形，采用火焰矯正的方法進(jìn)行矯正。其主要變形為側(cè)彎，采用直線和三角形法進(jìn)行火焰矯正。
5、組裝 采用H型鋼自動(dòng)組對機(jī)進(jìn)行組裝，組裝前，采用磨光機(jī)將焊接區(qū)進(jìn)行除銹打磨；再將下翼緣吊入組裝機(jī)平臺，然后將腹板吊入組裝機(jī)平臺，操縱自動(dòng)夾緊裝置，使腹板與翼緣中線同步前進(jìn)，自動(dòng)點(diǎn)焊，最后，將構(gòu)件翻身，把上翼緣吊裝就位，自動(dòng)組裝。 組裝完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行焊接。 真正 (2008-11-20 08:40:46)
6、焊接 采用H型鋼自動(dòng)焊接生產(chǎn)線中門式船位埋弧焊進(jìn)行焊接。焊接順序詳見下圖：H型鋼船位焊接示意圖； H型鋼船位焊示意圖 焊接前檢查埋弧焊設(shè)備是否正常；焊劑、焊絲是否充足；焊接過程中及時(shí)觀察焊接運(yùn)行情況；焊縫焊接完畢后，及時(shí)清理焊縫表面缺陷，自檢合格后在指定位置用鋼印標(biāo)識焊工號,交專職檢驗(yàn)人員,進(jìn)行目視檢查。
7、焊后矯正 檢查鋼梁表面狀況，清除一切雜物。采用型鋼矯直機(jī)進(jìn)行矯正時(shí)，觀察矯正變形是否正常，每次矯正完畢，測量變形量，確定下次矯正量，直至矯正合格。 矯正后，焊接H型鋼的允許偏差見下表：焊接H型鋼的允許偏差。 項(xiàng) 目 允許偏差 截面高度（h） h＜500 ±2.0 端部寬度（b） ±3.0 腹板中心偏移（e） 2.0 翼緣板垂直度（Δ） b/100 3.0 彎曲矢高 l/1000 5.0 扭曲 h /250 5.0 腹板局部平面度 t ＜14 3.0 t ≥14 2.0 真正 (2008-11-20 08:41:39)
8、連接板和加勁板的焊接 焊接前進(jìn)行焊接區(qū)的清理，檢查組對間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；焊接加勁板時(shí)，由2名焊工從構(gòu)件中間向兩端進(jìn)行對稱施焊。 焊接時(shí)先進(jìn)行腹板焊縫的打底焊，后進(jìn)行翼緣板焊縫的打底焊；在一側(cè)焊縫的打底焊結(jié)束后翻身，進(jìn)行另一側(cè)加勁板焊縫的打底、蓋面；再次翻身進(jìn)行焊縫的蓋面，以減少焊縫收縮和彎曲。 端頭板和加勁板、連接板的打底、填充和蓋面穿插進(jìn)行，以減少構(gòu)件的翻身次數(shù)。
9、焊后矯正 平臺梁的端頭板和加勁板、連接板的焊接變形主要是彎曲和角變形，焊接過程中主要通過合理的焊接順序和焊接參數(shù)來減少焊接變形。但因端頭板焊縫為單側(cè)，存在角變形。 對于超差的彎曲變形，采用500t壓力機(jī)進(jìn)行矯正；對于超差的角變形，采用氧乙炔火焰進(jìn)行矯正
10、涂裝 按設(shè)計(jì)要求鋼結(jié)構(gòu)件表面底漆為：底漆：X06-1磷化底漆，兩道178環(huán)氧底漆；中間漆：兩道CH201高防腐涂料；面漆：兩道有色醇酸面漆。38℃之間，相對濕度不大于85%，并符合涂料產(chǎn)品說明書的要求。??采用噴砂除銹方法，在噴砂后4小時(shí)之內(nèi)必須涂裝，環(huán)境溫度宜在5℃。螺栓孔周圍50mm不涂裝，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面不涂裝；不涂裝部位用膠帶覆蓋，膠帶覆蓋須牢固??對于現(xiàn)場安裝焊縫處留出30mm。每道油漆涂裝后，構(gòu)件表面涂層應(yīng)均勻、附著良好，并達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。采用漆膜測厚儀，檢測漆膜厚度。 油漆涂裝合格后，采用記號筆進(jìn)行標(biāo)識移植。 施工環(huán)境要求：施工過程中，環(huán)境溫度宜高于3℃以上，雨天、構(gòu)件表面有結(jié)露或空氣濕度超過85%時(shí)不宜在室外施工。對未成膜的涂層，雨天進(jìn)行遮蓋保護(hù)。
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